Trojrozměrné{0}}tvarování bez nadměrné tvrdosti
PET Soft Thermoformed Felt se vyrábí z konvenčních vláken PET s vysokým -bodem tavení{1}} a vláken LMPET s nízkým -bodem tavení-. Jejich normální hmotnostní poměr je 75–85:15–25.
Během lisování za tepla se omezené množství LMPET spojí pouze v místech křížení vláken. Konvenční PET vlákna nadále tvoří hlavní nosnou síť.
Výsledkem je, že materiál může držet trojrozměrný{0}}tvar, přičemž zůstává měkký, vznosný a porézní.
Na rozdíl od bavlny s plochou výplní lze plsť tepelně tvarovat tak, aby sledovala obložení stropu automobilů, dveřní panely, koberce a dutiny karoserie. Na rozdíl od tuhé plsti s vysokou-hustotou hotový díl nadále poskytuje odpružení, zotavení po kompresi, absorpci zvuku a tepelnou izolaci.
Díky tomu je vhodný pro komponenty, které potřebují zachovat definovaný tvar, aniž by se staly tvrdým konstrukčním panelem.
Možnosti vláken pro různé funkce
Běžná PET vlákna mají lineární hustotu 1,5–6,7 dtex a průměr 12–25 μm. Tvoří hlavní vnitřní rámec.
Vlákna LMPET s nízkým -bodem tání- mají lineární hustotu 2,2–4,4 dtex a průměr 14–20 μm. Zajišťují tepelné spojení a pomáhají materiálu udržet si tvarovaný tvar.
Dutá PET vlákna s lineární hustotou 3,3–6,7 dtex lze použít ke zlepšení loftu a tepelné izolace.
Mikrojemná PET vlákna s lineární hustotou 0,1–1,0 dtex a průměrem 1–5 μm lze přidat ke zlepšení středně- a vysoko{5}}frekvenční absorpce zvuku.
Teploty tání LMPET se pohybují od 110 do 180 stupňů, přičemž běžné možnosti jsou 110 stupňů a 130 stupňů. Běžná PET vlákna mají bod tání asi 256 stupňů.
Hustota, tloušťka a zotavení
Plošná hmotnost-plsti se pohybuje od 200 do 1 200 g/m². Automobilové akustické vrstvy běžně používají 400–800 g/m².
Konečná hustota se pohybuje od 0,02 do 0,15 g/cm³, zatímco typické automobilové produkty používají 0,03–0,08 g/cm³.
Tloušťku lze nastavit od 5 do 40 mm, přičemž 10–25 mm je běžné ve vozidlech. Pórovitost se pohybuje od 70 % do 95 %, zatímco typické automobilové třídy poskytují 85 % až 92 %.
Po setrvání pod 50% kompresí po dobu 24 hodin je obnova komprese alespoň 70%. Typické automobilové třídy mohou dosáhnout alespoň 80 %.
Tepelná vodivost je 0,032–0,045 W/(m·K). PET Soft Thermoformed Felt proto může poskytovat jak akustickou absorpci, tak i tepelnou tlumič.
Tvarované automobilové díly a zakázková výroba
Aplikace zahrnují měkké vrstvy stropního obložení,{0}}obložení dveřních panelů, hlavní-akustické vrstvy koberců, výplně A/B/C sloupků, obložení zavazadlového prostoru,-tepelné podložky baterie a-části tlumení dutin karoserie.
Jiangsu Haokai může upravit poměr vláken, hrubou{0}}hmotnost plsti, tvarovanou tloušťku a místní hustotu podle křivek komponent, kompresního prostoru a akustických požadavků.
Vlastní díly mohou obsahovat zóny s různou tloušťkou, otvory a mezery. Vzorky obvykle vyžadují 10–15 dní a standardní nebo zakázková výroba obvykle trvá 7–15 dní.
Hotové výrobky procházejí před odesláním 100% kontrolou. Balení může zahrnovat separátory nebo řízenou kompresi podle tvaru součásti a požadavků na regeneraci.
Specifikace produktu
|
Parametr |
Specifikace |
|
Konvenční poměr PET k LMPET |
75–85:15–25 |
|
Surová-základní hmotnost plsti |
200–1,200 g/m² |
|
Hotová tloušťka |
5–40 mm |
|
Pórovitost |
70%–95% |
|
Obnova komprese |
větší nebo rovno 70 %; typické automobilové třídy Větší nebo rovné 80 % |
Populární Tagy: domácí měkká tepelně tvarovaná plsť, Čína domácí výrobci měkké tepelně tvarované plsti, dodavatelé, továrna