PET tuhá tepelně tvarovaná plsť

Plošná hmotnost-plsti se pohybuje od 400 do 1 800 g/m². Typické automobilové konstrukční třídy používají 800–1 400 g/m².

Konečná hustota se pohybuje od 0,3 do 1,0 g/cm³, s typickými hodnotami pro automobily 0,5–0,8 g/cm³. Konečná tloušťka je 1,0–5,0 mm, zatímco automobilové komponenty běžně používají 1,5–3,0 mm.

Pevnost v tahu se pohybuje od 2,0 do 8,0 MPa, přičemž typické automobilové třídy dosahují alespoň 3,0 MPa. Pevnost v ohybu je 1,5–6,0 MPa, s typickými hodnotami minimálně 2,0 MPa.

Pevnost v roztržení se pohybuje od 80 do 300 N, zatímco typické produkty dosahují alespoň 150 N.

Během lisování za tepla je původní tloušťka plsti normálně stlačena o 60 %–80 %. To vytváří tenkou, hustou strukturu pro instalační oblasti s omezeným prostorem.

Zvýšením plošné hmotnosti se zlepší výkon blokování zvuku-. Pevná plsť o hmotnosti 1 400 g/m² poskytuje vážený index tlumení hluku přibližně Rw 20–23 dB.

PET Rigid Thermoformed Felt lze použít jako nosnou vrstvu pro interiéry automobilů, zvukovou-izolační vrstvu nebo vysoko{1}}impedanční vrstvu v měkkém-a{3}}tuhém kompozitním komponentu.

Teplota-deformace za tepla se pohybuje od 100 do 130 stupňů, přičemž typické automobilové třídy dosahují alespoň 120 stupňů.

Po vystavení teplotě 120 stupňů po dobu jedné hodiny není rozměrové smrštění větší než 1,5 %. Typické produkty zůstávají na nebo pod 1,0 %.

Absorpce vody po 24 hodinách při 23 stupních není větší než 1%. Vodoodpudivá úprava ji může snížit na více než 0,5 %.

Dostupné možnosti zpomalující hoření- zahrnují FMVSS 302, GB 8410 a UL 94 HF-1. Rychlost hoření FMVSS 302 lze regulovat v rozmezí 80 mm/min.

Mezi typické aplikace patří vložky-podběhů kol, boční panely zavazadlového prostoru, kryty rezervních{1} kol, police na balíky, vnitřní panely dveří zavazadlového prostoru a vysokonapěťové štíty elektroinstalace.

Jiangsu Haokai může upravit hrubou-hmotnost plsti, tvarovanou hustotu, tloušťku, montážní otvory, místní vyztužení, vložky a nestejnou-tloušťku struktury podle požadavků na komponenty.

Vzorky mohou být dodány před sériovou výrobou. Je možné poskytnout produkční fotografie nebo videa a po ustálení procesu-mohou být dodací lhůty pro opakované objednávky zkráceny.

Každý komponent prochází před balením 100% kontrolou. Obaly mohou být navrženy kolem tuhých hran, zakřivených povrchů a stohovacích nákladů, aby se snížila deformace během přepravy.