Třírozměrná {0}pěna pro pohodlí a podporu sedadla
Polyuretanová pěnová podložka sedadla je vyrobena z měkkého, vysoce{0}}odolného PUR lisováním za studena. Používá se hlavně pro automobilové sedáky, opěradla, opěrky hlavy a místní opěrné plochy.
Forma tvoří trojrozměrnou{0}}strukturu, která odpovídá rámu sedadla, potahu a povrchu-kontaktu s člověkem. V rámci celého systému sedadla poskytuje pěna odpružení a podporu.
PUR se vyrábí reakcí mezi izokyanátovými a polyolovými složkami s katalyzátory a nadouvadly. Přímo uvnitř formy může vytvářet křivky, hrany, drážky, boční podpěry a volné zóny rámu-.
V porovnání s řezáním a spojováním pěnových bloků pro obecné{0}}vytvoření se lisovaná výroba snižuje švy a rozměrové rozdíly. Je vhodnější pro komponenty sedadel, které vyžadují úplný obrys a úzkou koordinaci s rámem a čalouněním.
Samostatné návrhy pro polštáře, opěrky zad a opěrky hlavy
Lisování za studena lze použít pro několik typů komponentů sedadel.
Sedák-polštář může zahrnovat středovou opěrnou plochu, přední přechodovou oblast a boční opěrné zóny. Kolem bederní, ramenní a boční-polštářky lze vytvarovat opěrku zad. Polštář opěrky hlavy může poskytnout požadovaný prostor kolem rámu opěrky hlavy a krytu.
Měkký-odolný PUR je vhodný pro interiérové komponenty, které zůstávají v kontaktu s tělem po delší dobu. Poskytuje odpružení pod tlakem při zachování podpory požadované konstrukcí sedadla.
Různé modely vozidel mají různé rozložení rámu, rozměry sedadel a tvary čalounění. Pěna se tedy vyvíjí podle konkrétní složky namísto použití jedné univerzální formy.
Možnosti systému-aplikací a materiálů ve vozidle
Produkt lze použít na přední- a zadní-podložky sedadel pro osobní vozidla, opěradla sedadel, hlavové opěrky, boční podpěry a místní podpůrné části. Je také vhodný pro sedadla používaná v autobusech a jiných dopravních prostředcích.
Novější -generace PUR systému popsaný v dodaném materiálu může používat technologii pěnění bez CFC-. Systém založený na MDI-má nízké-charakteristiky VOC a podporuje-požadavky na interiér vozidla týkající se zápachu a těkavých látek.
Během vývoje by měly být společně zkontrolovány rám sedadla, křivka lidského{0}}kontaktu, napětí čalounění a vůle sestavy.
To pomáhá polyuretanové pěnové vložce sedadla udržovat stabilní instalovaný obrys a snižuje riziko místních dutých oblastí nebo nadměrného stlačení pod potahem.
Validace vzorků a objemová výroba
Jiangsu Haokai vyvíjí a vyrábí automobilové akustické interiérové materiály a PU pěnové komponenty. Její výrobní oblasti zahrnují lisování PU pěny, zpracování forem, kontrolu hotových-výrobků a skladové hospodářství.
Společnost může podporovat materiálové plánování, vývoj forem, vzorky, malé{0}}zkoušky a objemovou{1}}výrobní přípravu ze zákaznických výkresů nebo fyzických prototypů.
Relevantní procesy výroby PU pěny jsou řízeny v rámci systému řízení automobilové kvality IATF 16949:2016.
Vzorky lze dodat před sériovou výrobou a vlastní vývoj vzorků obvykle trvá 10–15 dní. Fotografie nebo videa mohou být poskytnuty během výroby.
Všechny produkty procházejí před zabalením 100% kontrolou a akceptujeme kontrolu třetí{1}}strany. Balení lze upravit podle obrysu pěny a oblastí citlivých na tlak-, aby se snížila deformace během přepravy.
Specifikace produktu
|
Parametr |
Specifikace |
|
Kategorie materiálu |
Měkký-odolný PUR |
|
Metoda tváření |
Tvarování za studena |
|
Formulář produktu |
Lisovaná pěnová složka |
|
Základní funkce |
Pohodlné odpružení a podpora |
|
Hlavní aplikace |
Sedáky, opěradla, hlavové opěrky a místní opěrné plochy |
Populární Tagy: polyuretanová pěnová podložka na sedadlo, Čína výrobci polyuretanové pěnové podložky, dodavatelé, továrna